電動(dòng)自行車是許多市民上下班的必要出行工具。隨著天氣逐漸變冷,為了防寒許多騎車者可謂煞費(fèi)苦心:手套、帽子等保暖品齊上陣不說,圍巾裹頭,反穿大衣,棉衣蓋腿成了騎車者的“標(biāo)配”,不久前市場(chǎng)剛出現(xiàn)的“擋風(fēng)被”更是這些裝備的加強(qiáng)版。然而這樣的御寒方式卻存在著極大安全隱患,交警告訴記者,反穿衣服,雙臂不能像平常一樣活動(dòng)自如,一旦遇到突發(fā)情況或突然摔倒,很難起到保護(hù)自己的作用;而長(zhǎng)圍巾、車把手套也有可能成為騎車者的受傷“元兇”。因?yàn)闆]有相關(guān)的制度和條例去規(guī)范這一行為,目前交警無法對(duì)這些隱患進(jìn)行強(qiáng)制性管理,只能在見到時(shí)進(jìn)行勸導(dǎo),希望市民了解危險(xiǎn)性,將隱患扼殺在搖籃中。

隱患一“擋風(fēng)被”溫暖但不安全

“現(xiàn)在天冷了,早晚溫差很大,騎電動(dòng)車特別冷,原來我都是手套帽子圍巾加護(hù)膝,但每次出門都要一樣樣穿上,到單位又要一樣樣卸下,很麻煩,同事都笑我每天穿的是盔甲,后來看到有賣這種‘擋風(fēng)被’,因?yàn)槭且惑w式的,比較方便,而且擋風(fēng)效果比之前好很多。”在江北環(huán)城北路西段,記者看到停車等紅燈的劉女士,她裹著一件紅色的“擋風(fēng)被”在人群中特別顯眼。

記者仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn),這個(gè)“擋風(fēng)被”將整個(gè)人從腰以下都包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。腿無法自由活動(dòng),手臂套在配套的袖套里,不夸張地說,整個(gè)人都被“定”在了電動(dòng)車里。在問到知不知道穿這個(gè)可能會(huì)有很大的安全隱患時(shí),劉女士笑笑:“天太冷了,我也沒辦法,所以我都開得很慢的!”

“初衷是好,但真的不安全,這種‘擋風(fēng)被’將騎行者的上半身和車把同時(shí)束縛住,增加了危險(xiǎn)的概率。而且雙腳被也束縛在‘擋風(fēng)被’中,需要緊急剎車時(shí),雙腳無法及時(shí)抽離出來緊急撐地,甚至有可能被嚴(yán)實(shí)的擋風(fēng)被牽絆住發(fā)生翻車危險(xiǎn)。”江北交警大隊(duì)翁警官告訴記者,天氣變冷之后,僅江北區(qū)就已經(jīng)出現(xiàn)了好幾起因反穿衣服發(fā)生的小事故。

隱患二長(zhǎng)圍巾成了隱形殺手

除了反穿衣、擋風(fēng)被,許多愛美的女士不知道,長(zhǎng)圍巾也會(huì)給騎車者帶來安全隱患。11月6日,杭州趙女士下午乘坐同事騎的電瓶車時(shí),2米長(zhǎng)的圍巾卷進(jìn)電瓶車后輪,她發(fā)出“唉”一聲后,缺氧窒息,瞬間沒了知覺,經(jīng)過心肺復(fù)蘇后才醒來。事情過去好幾天,她的脖子上還有一圈很深的勒痕,寬度有1厘米。

“許多姑娘喜歡用長(zhǎng)圍巾把脖子裹起來,但如果圍巾在行駛過程中散開,就有可能造成危險(xiǎn),一是過長(zhǎng)的圍巾隨時(shí)可能卷入電瓶車后輪,二是來往的車輛或行人很容易拉扯到圍巾,所以提醒大家注意。”翁警官告訴記者。

交警提醒:如果想要避免脖子受涼選用圍巾,那么最好將圍巾系緊,并將尾端塞進(jìn)衣服內(nèi),不建議將連衣的帽子翻起戴在頭上,并在外面系圍巾,這樣極易阻擋駕駛?cè)说囊暰€。

隱患三車把手套影響控制力

手套安裝在車把上,可能是冬季在路上最經(jīng)常看到的御寒方式,雖然它不像擋風(fēng)被那樣,直接與騎行者綁在一起,但會(huì)影響到對(duì)方向的把控。

“上周三下午5點(diǎn)左右,在寧波北環(huán)西路寧慈公路附近,一輛電動(dòng)車因剎車不及撞到橫過馬路的行人,據(jù)電動(dòng)車駕駛員講,這個(gè)事故本可以避免,只是他因?yàn)樘炖?裝上厚厚的車把手套,剎車有點(diǎn)遲緩,結(jié)果撞上了,還好行人沒受什么傷。”翁警官說,使用這種手套后,駕駛者的雙手被束縛在車把上,危險(xiǎn)來臨時(shí)無法及時(shí)抽出,也就無法及時(shí)做出本能的自我保護(hù)動(dòng)作(平衡、撐地、護(hù)胸、抱頭等),就會(huì)使駕駛者面臨的人身傷害程度成倍增加。