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你知道帆船是如何航行的嗎?靠風還是靠浪?

時間:2017/12/27 瀏覽量:650

當你正膩膩歪歪地秀恩愛來慶祝圣誕,或是一個人寂寞孤獨冷地獨自品嘗“狗糧”時,有這樣一群人正在南半球揮灑汗水,以激揚熱血的方式打開圣誕之門。

此時此刻,一場歷史悠久的航海盛典——2017年悉尼霍巴特帆船賽正在悉尼港拉開戰幕。

這是一場因賽程中獨特的洋流與氣候,極具代表性的險峻海況,而備受全球水手們敬畏的帆船賽。

本次比賽,來自世界各國俱樂部共計102支精英船隊揚帆競逐,共同挑戰628海里的征程。曾有人評價:圣誕節除了家人團聚,可能就boxing day血拼和悉尼霍巴特帆船賽最具狂歡精神。

說到帆船運動,有些小伙伴們可能并不是那么熟悉,作為一項洋溢著荷爾蒙氣息的運動,帆船是如何航行的?

俗話說,“大海航行靠舵手”,帆船在大海里航行除了不可或缺的舵手外,還需要借助哪些外力呢?

如果用一句話總結小編的人生軌跡,那就是“我可以劃船不用漿,我可以揚帆沒有風向,因為我這一生,全靠浪~”

 

所以帆船在浩瀚大海中完成它的航行軌跡也是靠浪嗎?

帆船本身其實是沒有動力,靠風力鼓動船帆航行。好風時可以乘風破浪,無風時如果遇到逆流,甚至需要下錨以防止船只后退。所以帆船是一項充滿未知、自由、激情的運動,帆船比賽更是一項讓人欲罷不能、充滿挑戰的競技。

咱們剛才說的霍巴特帆船賽其實源于圣誕節假期的一次任性航行!1945年12月26日,澳大利亞游艇俱樂部策劃了一次前往塔斯馬尼亞島霍巴特的帆船航行,后來幾位發起者說干脆來場比賽吧。就這樣,原本是俱樂部在圣誕節假期舉辦的一次遠航活動,隨后演變成了悉尼霍巴特帆船賽,而這個傳統保留至今。

在今年的比賽中,小編在船隊中發現了一個熟悉的身影,你看見了嗎?

最先沖出悉尼港的帆船——“卡曼奇”號的船帆上是wuli上汽大通的標志!

作為該項賽事最有力競爭者之一,今年獲得上汽大通澳大利亞經銷商冠名的“上汽大通卡曼奇“(LDV卡曼奇)號,載著“大通速度”如虎添翼,此次更是第73屆悉尼-霍巴特帆船賽奪冠熱門。

由于驚人的尺寸和極為寬闊的船身設計,“卡曼奇”被國外帆友戲稱為 “航空母艦”。曾經斬獲2015年悉尼霍巴特率先沖線、法斯奈特帆船賽率先沖線、單體船24小時航行記錄、跨大西洋速度紀錄、跨太平洋速度紀錄、紐波特-百慕大帆船賽率先沖線等多項賽事沖線冠軍和速度記錄,如果說上汽大通是高端中國汽車品牌里的領導者,那“卡曼奇”號則是帆船界的領航者。

在今天比賽初始之際,“上汽大通卡曼奇”號在“大通速度”的加持下以一馬當先之姿率先沖出領航千帆,在這里小編也不禁想為我們的“上汽大通卡曼奇”號搖旗吶喊!期待你重現輝煌,再走奪冠之路!

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