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加裝電池存安全隱患,該說(shuō)“不”時(shí)請(qǐng)說(shuō)“不”

時(shí)間:2013/11/29 瀏覽量:470

走在大大小小的道路上,人們隨處可見(jiàn)各式各樣的電動(dòng)車(chē)。然而,受各種因素的影響,電動(dòng)車(chē)的行駛里程有時(shí)并不理想,有的市民為了彌補(bǔ)這一缺陷,有的維修店為了增加客流量,改變電動(dòng)車(chē)線(xiàn)路加裝電池逐漸為一部分人所接受。不過(guò),行駛里程雖然有所增加,但也留下了不少的安全隱患。

“電動(dòng)車(chē)的結(jié)構(gòu)看起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單,但是線(xiàn)路也不能隨意改動(dòng),電池安在踏板上也很不可靠。”家住杭州市區(qū)建國(guó)路某小區(qū)的徐先生說(shuō)道。

電動(dòng)車(chē)多了一個(gè)部分,那是加裝電池

近日,徐先生使用了一年的的電動(dòng)車(chē)電池行駛里程明顯變短,由于不知是氣溫太低還是電池本身導(dǎo)致的問(wèn)題,他將電動(dòng)車(chē)騎到了小區(qū)附近的一家電動(dòng)車(chē)維修店做檢測(cè),發(fā)現(xiàn)是電池老化導(dǎo)致的行駛里程變短。而在徐先生的旁邊,停放著一輛電動(dòng)車(chē)不一樣的造型,它引起了徐先生的好奇。仔細(xì)一看,在這輛電動(dòng)車(chē)的踏板上,多了一個(gè)小盒子,里面正放著一組連接著電動(dòng)車(chē)的電池。

據(jù)維修師傅介紹,這組電池是舊電池,是在電動(dòng)車(chē)本身有一組電池的基礎(chǔ)上,稍加改變電動(dòng)車(chē)的電路而加裝的。師傅說(shuō),電池隨著使用時(shí)間的增加,會(huì)逐漸老化,行駛里程也會(huì)逐漸縮短,可能從最初的30多公里縮減至10多公里,往往影響了電動(dòng)車(chē)使用者的日常生活與工作,如果加裝一組舊電池,就可以達(dá)到消費(fèi)者的要求,延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)行駛里程,其中還有一個(gè)好處就是舊電池相對(duì)于新電池,平均便宜了一兩百元,這對(duì)很多消費(fèi)者而言,都是一件吸引人的事。聽(tīng)了維修師傅的解說(shuō),徐先生雖然有點(diǎn)動(dòng)心,但出于安全考慮,他并沒(méi)有讓師傅進(jìn)行加裝。徐先生在回到家后馬上上網(wǎng)查詢(xún)了一番,果然,這種做法是十分危險(xiǎn)且不可取的。

專(zhuān)家解說(shuō),加裝電池是一項(xiàng)安全隱患

針對(duì)電動(dòng)車(chē)規(guī)格,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》明確規(guī)定:電動(dòng)自行車(chē)最高車(chē)速應(yīng)不大于20公里/小時(shí),整車(chē)質(zhì)量不大于40公斤。

旭派電池專(zhuān)家介紹,電動(dòng)車(chē)在出廠(chǎng)時(shí),生產(chǎn)廠(chǎng)家根據(jù)《條件》制造電動(dòng)車(chē),整車(chē)質(zhì)量不重于40公斤。現(xiàn)在市面上的電池,仍以鉛酸蓄電池為主,這類(lèi)電池比較重,一組電池動(dòng)輒幾十公斤,加裝電池以后,電動(dòng)車(chē)整車(chē)質(zhì)量就會(huì)大于40公斤,明顯違反了規(guī)定。另外,從安全方面考慮,一方面電動(dòng)車(chē)在原有剎車(chē)裝置不變的情況下,行駛中慣性會(huì)相應(yīng)變大,制動(dòng)距離也會(huì)變長(zhǎng),極容易引起交通事故,同時(shí)加裝的電池?zé)o處安放,只能放在踏板上,這卻會(huì)影響騎行者對(duì)電動(dòng)車(chē)的控制,不利于行車(chē)安全;另一方面,消費(fèi)者在加裝電池的同時(shí),勢(shì)必要改動(dòng)電動(dòng)車(chē)原有的電路,這就會(huì)使得電動(dòng)車(chē)的電路變得不穩(wěn)定,導(dǎo)致充電時(shí)或者行駛過(guò)程中電路短路,由此引發(fā)的自燃案例也不在少數(shù)。因此,無(wú)論是從安全角度,還是明文規(guī)定方面,加裝電池都是不可取的。

旭派電池,在業(yè)內(nèi)以高品質(zhì)電動(dòng)車(chē)電池而聞名,最是注重產(chǎn)品質(zhì)量,在產(chǎn)品續(xù)行里程遠(yuǎn)、使用壽命長(zhǎng)、安全穩(wěn)定的同時(shí),也注重生產(chǎn)時(shí)無(wú)鎘綠色環(huán)保。據(jù)了解,旭派電池返修率已達(dá)到業(yè)界最低,穩(wěn)定性處于業(yè)界最高水平,還擁有良好的產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務(wù),獲得了無(wú)數(shù)人的認(rèn)同。同時(shí),壽命在兩年左右的旭派電池,25℃正常使用情況下,循環(huán)次數(shù)在360次以上,如消費(fèi)者按照規(guī)定維護(hù)使用,循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上,壽命延長(zhǎng)50%-100%或者更長(zhǎng)。對(duì)行駛里程、使用壽命等要求相對(duì)較高,同時(shí)需要考慮安全問(wèn)題的消費(fèi)者,旭派電池是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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