如今，在我國各個城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的馬路上，除了一眼望不到頭的汽車長龍，看到最多的便是自由穿梭在其中的電動車。作為代步工具，在近五六年時間里，電動車以其輕便快捷的特點吸引了越來越多的消費者。今年7月，中消協(xié)、國際同業(yè)協(xié)會共同發(fā)布了《電動自行車消費網(wǎng)上調(diào)查報告》，超過六成的受訪者表示自己使用電動車作為上下班的代步工具。
但根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，在電動車使用率大量增加的同時，電動車的安全隱患也在增加，約有四成的家庭火災(zāi)源于電動車失火,電動車充電成為最易引發(fā)家庭火災(zāi)的導(dǎo)火索。俗話說“防患于未然”，如何預(yù)防電動車充電起火，也成為了人們越加關(guān)注的話題。
用戶充電方法不當(dāng)，存在安全隱患
日前，筆者來到杭州下城區(qū)的某小區(qū)，張女士正在拆卸電動車電池，“小區(qū)樓下沒有配套的充電電源，只能在電動車該充電的時候把電池拆下來提到樓上家里，晚上充電，第二天上班前拔掉。”張女士無奈地說，充電一充一晚上是常有的事，她也擔(dān)心長時間充電對電池不好，但除了晚上在家充電以外，實在沒有別的途徑和時間。
家住一樓的喬先生對筆者說道，“我住在一樓，倒是不用把電池搬回家，但為了充電也想了挺多招，最后將電動車停在一樓樓道口，從家里牽了根電線出來，按個多功能插座進(jìn)行充電。”但喬先生最擔(dān)心的是冬天室外的氣溫低，容易影響充電效果。
如今電動車充電方法不當(dāng)引發(fā)火災(zāi)的案例不在少數(shù)，現(xiàn)在對于電動車預(yù)防起火的重視度在消費者心中還未引起足夠的重視。對于電動車家庭充電起火，張女士和喬先生都表示，現(xiàn)在最主要還是關(guān)心能不能充上電，而在充電過程中會不會發(fā)生危險，存不存在安全隱患，還沒有考慮過。
專家總結(jié)方法，妙招事先預(yù)防
應(yīng)該如何預(yù)防電動車充電起火，筆者咨詢了有二十多年電動車蓄電池生產(chǎn)經(jīng)驗的全球高品質(zhì)電動車電池領(lǐng)導(dǎo)品牌、全球三大電動車電池供應(yīng)商之一的“旭派電池”。旭派電池專家表示，“很多消費者給電動車電池充電時存在不正確的方法，在天氣干燥的冬季，很容易引發(fā)火災(zāi)隱患。”在給電動車電池充電時，應(yīng)該要嚴(yán)格按照廠家說明書規(guī)定，車輛充電應(yīng)盡量在居住區(qū)域外進(jìn)行或?qū)㈦姵夭鹣聛韱为毘潆姡潆娋€路應(yīng)固定安裝，加裝短路和漏電保護(hù)裝置。不少用戶夜間將電池搬到室內(nèi)或?qū)㈦妱榆嚪旁跇堑揽诔潆姡坏┌l(fā)生火災(zāi)，火焰、濃煙將會封閉建筑物出口，導(dǎo)致人員疏散困難，容易發(fā)生人員傷亡。
在充電過程中電動車起火,有的是充電中電路短路,有的是充電器線路超負(fù)荷、電動車電池故障等。“有些電動車不符合標(biāo)準(zhǔn),車身多采用易燃可燃的塑料制作,一旦著火,火勢會迅速蔓延。”
此外，旭派電池專家傳授了“五妙招”，讓消費者在日常使用的同時中就開始預(yù)防電動車火災(zāi)。
首先，買車要看清品牌,選擇有生產(chǎn)許可證、知名品牌的電動車,查看電動車是否具備欠壓、過流和短路自動保護(hù)功能。
其次，要勤檢查常維護(hù),看清說明書并按照說明書規(guī)定操作,選擇配套充電器、車輛、電機(jī)型號等。
第三,存放電動車要和自行車等分開,并按照要求配備消防設(shè)施,不得在建筑物首層門廳、走道及樓梯間充電。
第四,電動車充電時間不能超過10小時。充電時,應(yīng)將充電器放置在容易散熱的地方。
第五,行駛中充電器盡量不要放在車上,避免電動車雨天進(jìn)水和顛簸。
旭派電池專家還建議消費者在購買電動車電池時，一定要選擇品質(zhì)好、服務(wù)好的電動車電池品牌。旭派電池，在業(yè)內(nèi)以制造高品質(zhì)電動車電池而聞名，注重產(chǎn)品質(zhì)量，在產(chǎn)品續(xù)行里程遠(yuǎn)、使用壽命長、安全性能穩(wěn)定的同時，也注重生產(chǎn)時無鎘綠色環(huán)保。據(jù)了解，旭派電池返修率已達(dá)到業(yè)界最低，穩(wěn)定性處于業(yè)界最高水平。同時擁有良好的產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務(wù)雙重口碑的旭派電池，獲得了無數(shù)人的認(rèn)可。
