近日，關(guān)于旭派電池在電動(dòng)自行車(chē)與電動(dòng)摩托車(chē)中的廣泛應(yīng)用，引起各界關(guān)注。據(jù)有關(guān)資料顯示，每年超過(guò)450萬(wàn)終端客戶信賴并選擇旭派電池。由此可見(jiàn)，旭派電池在全球的認(rèn)可度不斷攀升，并隨著電動(dòng)車(chē)用戶的增多繼續(xù)增長(zhǎng)。對(duì)此，筆者針對(duì)旭派電池在電池行業(yè)的增長(zhǎng)速度咨詢了旭派電池負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人表示，專(zhuān)注壽命長(zhǎng)電池是我們的使命，讓電池走在品質(zhì)前列是我們的目標(biāo)，成就無(wú)鎘綠色環(huán)保是我們對(duì)社會(huì)的責(zé)任。出于對(duì)社會(huì)、對(duì)消費(fèi)者以及對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商們的考慮，所以，旭派始終走在行業(yè)前列。
造就長(zhǎng)壽命電池 成就精英品質(zhì)
旭派負(fù)責(zé)人認(rèn)為，現(xiàn)在國(guó)家大力倡導(dǎo)綠色出行，而電動(dòng)自行車(chē)以及電動(dòng)摩托車(chē)作為綠色出行的根本，已經(jīng)打破了污染的局限。但是，另一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題隨之出現(xiàn)，也就是電池使用壽命問(wèn)題，很多用戶最頭痛的就是一年多換一次電池，不僅浪費(fèi)資源，更對(duì)電動(dòng)車(chē)沒(méi)有任何信心。同時(shí)，該負(fù)責(zé)人還舉例說(shuō)明“一位長(zhǎng)期使用旭派電池的用戶，和一個(gè)長(zhǎng)期使用其它品牌電池的用戶，因?yàn)樵谑褂眠^(guò)程中出現(xiàn)使用壽命長(zhǎng)短問(wèn)題，導(dǎo)致兩者在經(jīng)濟(jì)上出現(xiàn)很大差距。其中，使用旭派電池的用戶三至五年更換一次電池，節(jié)約一大筆更換電池的費(fèi)用。而使用其它品牌電池的用戶由于壽命短，兩年更換一次，造成經(jīng)濟(jì)的大量浪費(fèi)。”這充分說(shuō)明，電池壽命關(guān)系著消費(fèi)者的未來(lái)，而旭派電池不斷升級(jí)，通過(guò)高新技術(shù)的研究，研發(fā)出即有利于消費(fèi)者節(jié)約經(jīng)濟(jì)，又能滿足其對(duì)電池的需求。因此，占據(jù)了電池行業(yè)一定市場(chǎng)。
續(xù)航里程遠(yuǎn) 讓軟肋變實(shí)力
很多用戶在使用電動(dòng)摩托車(chē)時(shí)，都會(huì)有這樣的擔(dān)心：里程遠(yuǎn)了，就不敢騎了，不想有去無(wú)回。這種擔(dān)憂并不多余，從之前的各類(lèi)電池可以看出，電池的里程近很難讓消費(fèi)者看到它們的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然，作為短途行駛的工具，的確可以滿足各種需求。但是，如果遠(yuǎn)距離的行駛，顯然不能讓消費(fèi)者看到它帶來(lái)的能量。
對(duì)此，旭派借助電池續(xù)航能力問(wèn)題做出深入的研究，徹底打破了傳統(tǒng)電池續(xù)航里程短的現(xiàn)象。并通過(guò)提供高續(xù)航的里程讓電池?fù)碛胁环驳倪h(yuǎn)里程，切實(shí)保障用戶行駛過(guò)程中因續(xù)航里程問(wèn)題帶來(lái)的不便 。
