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充電大有講究!電動(dòng)自行車(chē)需電瓶冷卻后再充電!

時(shí)間:2016/5/4 瀏覽量:473

近日,太原一輛電動(dòng)自行車(chē)突然起火。所幸消防支隊(duì)及時(shí)趕到,將火撲滅,才沒(méi)造成人員傷亡及更大的損失。隨著電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量劇增,電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)的火災(zāi)事故也隨之增多。據(jù)消防部門(mén)不完全統(tǒng)計(jì),電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)事故中,因充電而導(dǎo)致起火的,占了絕大部分。旭派電池提醒廣大市民在電動(dòng)自行車(chē)充電時(shí)的注意事項(xiàng)。




電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)多因充電引起


在樓道里停放電動(dòng)自行車(chē)充電的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮,然而,電動(dòng)自行車(chē)隨意擺放在樓梯口或樓道間,私拉電線給電動(dòng)自行車(chē)充電已成為居民日常生活中的一顆“定時(shí)炸彈”,電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)的火災(zāi)事故,已成為火災(zāi)防控新痛點(diǎn)。


在電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)中,充電時(shí)過(guò)充過(guò)載是火災(zāi)主因,而充電電線私拉亂接、充電環(huán)境堆滿雜物往往是增加隱患的次要因素。可以說(shuō),電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)的火災(zāi)絕大部分都是在充電時(shí)引起的。有些電動(dòng)自行車(chē)充電裝置沒(méi)有過(guò)充電、過(guò)電流保護(hù)功能,蓄電池充滿之后還在充電,導(dǎo)致蓄電池高溫,極板腐蝕,容易引起電池漏液或發(fā)熱爆炸,這是電動(dòng)自行車(chē)充電引發(fā)火災(zāi)最常見(jiàn)的原因。


此外,市場(chǎng)上的電動(dòng)自行車(chē)充電器魚(yú)龍混雜,也是電動(dòng)自行車(chē)頻頻起火的“幫兇”。比如一些劣質(zhì)充電器為了節(jié)約成本,輸入輸出端的電線線徑全都“瘦身”一大圈,外殼塑料材質(zhì)在耐熱力度方面也存在縮水狀況,電池壽命減弱不說(shuō),還容易引發(fā)短路起火等問(wèn)題。




要改掉徹夜充電等壞習(xí)慣


1.旭派電池提醒廣大市民,要提高防火意識(shí),改掉電動(dòng)自行車(chē)徹夜充電等壞習(xí)。有些用戶(hù)為了讓電池多充一點(diǎn)電,多走一點(diǎn)路程,會(huì)選擇超長(zhǎng)時(shí)間的充電,這樣的做法不僅不會(huì)起到積極的效果,反而會(huì)降低電池的性能。而且,電動(dòng)自行車(chē)充完電應(yīng)及時(shí)拔掉插頭,不要在建筑首層門(mén)廳、走道及樓梯間內(nèi)停放電動(dòng)自行車(chē)充電。


2.車(chē)輛充電時(shí)應(yīng)盡量在室外進(jìn)行,或?qū)㈦姵夭鹣聠为?dú)充電。在柴房、車(chē)棚內(nèi)安裝電線充電,要使用固定的插座,做到一座一充。為了防范小孩子碰觸插座造成觸電,最好加裝短路和漏電保護(hù)裝置。




3.連續(xù)給電動(dòng)自行車(chē)充電過(guò)長(zhǎng)時(shí)間,即便充電器是合格的,也容易導(dǎo)致短路并出現(xiàn)火花,或造成充電器、電瓶爆炸燃燒。所以,充電之前要提前籌劃好充電時(shí)間,記性不好的朋友可以設(shè)置手機(jī)鬧鐘提醒自己拔下插頭。


4.電動(dòng)自行車(chē)長(zhǎng)期行駛后,一定要等電瓶冷卻后再充電。盡量避免在雨天、積水路段行駛,以防電機(jī)進(jìn)水,充電時(shí)短路著火。充電時(shí),不要將插座懸在空中任憑雨水灌入,也不要將電瓶的充電接頭暴露在露天環(huán)境任憑雨水灌入。


5.不要盲目改裝電動(dòng)自行車(chē)。一輛電動(dòng)自行車(chē)如果超期使用,電氣線路和電瓶會(huì)出現(xiàn)老化、短路等情況,如果再加裝音響、照明或者加裝電瓶,就很容易造成線路過(guò)負(fù)荷,引發(fā)火災(zāi)。


6.選擇高品質(zhì)的產(chǎn)品。例如選用口碑好的電動(dòng)車(chē)電池,通常會(huì)讓您的電動(dòng)車(chē)擁有更好的性能,讓您的愛(ài)車(chē)表現(xiàn)得更為出色,跑得更遠(yuǎn),壽命更長(zhǎng),更耐用。

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