雖然不少商家自稱自己家的電動車電池使用兩三年沒有問題，但是在實際中，有不少用戶的電動車電池大部分在一年半左右的時間就必須換掉，而旭派電池則相反，不僅使用年限高，而且是目前所有電動車電池品牌中使用壽命最長的，使用七八年的大有人在，甚至也有人使用了十年！
很多消費者在購買電動車之后，對電池使用愛護度不夠，導(dǎo)致電池壽命在短短一年間就報廢，在電動車電池的日常使用和維護保養(yǎng)中主要有以下幾個誤區(qū)點，小編特溫馨提示，注意以下事項哦：
控制器對電池的影響
在電動車電池使用過程中，電池密度也會影響電池的壽命。一般而言，電池密度會在一個保護范圍之內(nèi)，這樣會保護電池不受傷害，而低于保護值會導(dǎo)致電池過度放電，進而損壞電池的壽命。因此，在行車過程中一定要注意不要緊急剎車，或者是減少緊急剎車的次數(shù)，避免因此而導(dǎo)致電動車電池減壽。
充電不足
電動車電池通過化學反應(yīng)完成充電和放電，而如果充電不足就會導(dǎo)致轉(zhuǎn)換不充分，進而導(dǎo)致電池容量不夠，如果是長期出現(xiàn)電池充電不足的情況，那么，硫酸鉛結(jié)晶的程度就會加深，進而導(dǎo)致極板酸化，電池品質(zhì)變壞，這也是為什么，不少消費者購買電動車之后，使用一兩年就報廢的緣故。
電池不充滿就用
這種情況多為年輕人，因為性子比較急，或者是晚上老是忘記充電，因此白天才快充，而快充一次影響不大，次數(shù)多了，就會讓電池產(chǎn)生不好的記憶，導(dǎo)致日后無法充滿電，影響行程和使用壽命。
頻繁使用街邊快充
快速充電站的電流比充電器的要高出近10倍，嚴重超過了電動車電池的充電負荷，這樣的話就會損害到電池內(nèi)部的構(gòu)造?？焖俪潆姷倪^程中，氣體的大量產(chǎn)生將會導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力過大，引起電池外殼膨脹變形，或通過安全閥向外排氣，并造成電解液的減少，以及內(nèi)阻的增加，最終不能使用。
徹底放電之后再充電
這種多是粗心的用戶，在電池使用過程中不愿意充電，等到一點電都沒有之后再充，這種行為會導(dǎo)致電池損耗過快，縮短電池的壽命。
如果經(jīng)常出現(xiàn)過度放電再充電的話，使用年限就會降低到兩年半甚至是兩年，所以，為了讓電池更好的為我們服務(wù)，最好不要經(jīng)常過度放電。
品牌產(chǎn)品不用保養(yǎng)
很多人都認為旭派電池這些是大品牌，所以不用保養(yǎng)，實際上保養(yǎng)不僅僅是為了方便人們騎行，更是為了延長電池的使用壽命。
無論您購買什么品牌的電動車電池，小編都建議大家一定要注意保養(yǎng)電池，不要貪圖一時的輕松，讓電池受損。對您的電動車電池多注意維護保養(yǎng)，這樣電池會更加耐用，動力持久！
前面提到過，旭派電池要比普通電池使用壽命長很多，那么，為什么會出現(xiàn)這種情況呢？
重點，旭派電池質(zhì)量好。旭派電池專注電動車電池研發(fā)生產(chǎn)，保證其環(huán)保、高效、壽命長的特點，旭派電池在研發(fā)過程中還采用了最先進的技術(shù)和最高端的生產(chǎn)環(huán)境，保證其品質(zhì)遙遙領(lǐng)先，好品質(zhì)，更長久！
