要說為什么很多人的電動車電池總是時間不長，一兩年就報廢，很大的原因在于保養不當。很多用戶對保養電動車電池的認知存在誤區，甚至存在錯誤使用，這樣怎么能讓電動車電池使用的長一點呢？
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今天，本文就特意總結了幾個使用電動車電池的禁忌，希望能讓大家了解一下，進而避開這些誤區，讓電動車電池都能使用到最大的極限。
禁忌一、不充滿就用
有些人在充電的時候，總是忘記，經常是到了很晚的時候才想起來沒有給電動車充電，而這時候充電到第二天肯定充不滿，再繼續騎行，對電動車電池的傷害很大。當然，也并不是說完全不可以，偶爾的就行，次數多了，你的電動車電池就要報廢了。
禁忌二、過度充電
無論是哪種類型的電動車電池都經受不住過度充電的傷害。過度充電不僅會導致電路截斷電流，同時還能因為過度充電的電壓參數過大，導致電極無法自由轉換。
禁忌三、超載
一般情況下，電動車僅能承載兩人重量，如果過胖，一個人就是極限，但是在日常使用過程中發現，不少家庭都會三人同載，有的甚至四人、五人更多，這樣的超重會嚴重傷害電動車電池，因此建議不要過分超重。
禁忌四、上坡不蹬蹬子
據調查數據顯示，上坡蹬車蹬子的人很少，大部分人還是寄希望于電動車的馬力，讓它自己前行，最終耗費大量電力上去，損害電池。因此建議最好在上坡、上橋的時候最好是能蹬幾下，雖然就幾下，但是對電動車電池的保養卻大有好處。
禁忌五、快剎車
喜歡快速騎行的感覺嗎？遇到障礙總是急剎車嗎？相信對這兩個問題，百分之七十的人會說是，的確，雖然電動車慢，但是也比自行車快，而且有時候馬力足還能比摩托車還快，因此騎得非常快，但是遇到障礙，不得不緊急剎車，這樣的次數多了，電動車受損，電池也受損。
更換電池的時候盡量選擇高品質，口碑好的品牌電池，如旭派電池。旭派電池品質非常過硬，服務也較好，銷售、客服、技術支持、維修等方面建設得非常完善，可以給消費者提供更好的售后服務。
綜上所述，消費者一定要明白，即使是再好的產品，如果經常被損壞也是不會用太久的，要想讓自己的經濟支出不增加一項，那么就要對其進行維護保養，這樣才能讓自己用的舒心。
