隨著人們使用電動車數量越來越多,電動車特性所存在的一些問題也凸現出來。電動車跑不遠就是問題之一,其實主要原因還是電池,電池容量充足,放電慢,自然而然使用時間就會久。但是不少的用戶就表示,明明充滿了電,空置一個星期沒有使用,再使用時電量就變少了,這到底是怎么回事呢?

針對自放電的情況,旭派電池專業(yè)從事電動車電池生產的技術人員表示,自放電是電動車電池普遍存在的情況,每一塊電池每天自己都會自放電,這不是產品本身的缺陷所在。但是品質不一的電池,自放電速度也是不一樣。
引起自放電的原因
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自身設計的原因
自放電與電池的電化學特性、溫度、制成、材料等都有關系。是產品的特性之一,是存放過程中電解液中的正負離子會發(fā)生一些變化而引發(fā)的。用戶無需過度的擔心。

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電解液不純的原因
每個電動車電池廠家在生產電池的過程中,雖然都是采用鉛酸電解質溶液,但是彼此間使用的電解液的濃度和純度有很大的不同。旭派電池這樣的正規(guī)大型廠家采用的電池電解液的純度非常的高,電解液中基本上不含有其他的雜質,生產的電池自放電速度就非常的慢,甚至低于行業(yè)里電池的自放電平均值,而有一些非正規(guī)廠家生產的電動車電池由于電解液當中含有的雜質太多,他們的自放電速度非常的快,用不了多久,剛充滿的電池便消耗一空。
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外界因素導致電池自放電明顯
了解電動車電池的人都明白,當電池當中的導線與外界的某些機體形成搭橋的時候就容易發(fā)生比較強的放電現象,或者不小心將鐵絲,銅絲等放在了電池上造成了正負極的連接也會造成放電的情況。

如何有效避免電池自放電
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保養(yǎng)很重要
用戶應該注重對電池的日常保養(yǎng),檢查其清潔性和完整性,當發(fā)現電量不足一半的時候要及時的充電。在平時安裝或搬運電池時要輕拿輕放,避免電池內的導線與外界接觸,也要避免外界金屬連接到正負極。
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購買口碑好的產品
選擇電池的時候盡量選擇高品質,口碑好的品牌電池,如旭派電池。旭派電池品質非常過硬,服務也較好,銷售、客服、技術支持、維修等方面建設得非常完善,可以給消費者提供更好的售后服務。