在中國(guó)，電動(dòng)載貨三輪車的保有量在4000萬(wàn)輛以上，它不僅有可能是交通工具，更有可能是一種謀生工具，所有為了保證電動(dòng)三輪車的足夠動(dòng)力，除了選擇一個(gè)好的水電池，保你一路無憂，電池的動(dòng)力、載貨能力、爬坡能力、續(xù)航能力等綜合性能，如何更好的使用或者對(duì)電池充電顯得格外重要。
大家都知道，作為電動(dòng)車提供動(dòng)力的核心來源，水電池也是一種耗材，錯(cuò)誤的充電誤區(qū)也是其使用壽命長(zhǎng)短的直接影響因素，所以該如何避免這些充電誤區(qū)呢？
1、新“水電池”跑不遠(yuǎn)，你電池“充飽”了嗎？
“水電池”在使用之前，需向蓄電池的6個(gè)單體內(nèi)注入密度為1．280／cm3的硫酸電解液（出廠含液電池不用添加）。電解液應(yīng)保持在蓄電池的最大和最小液面線之間，干荷式蓄電池注入電解液靜置30min后，然后進(jìn)行第一次補(bǔ)充電，方法按照下列表述的規(guī)定的電流進(jìn)行充電，每只電池電壓達(dá)到15.8V-16.0V,電解液密度穩(wěn)定2-3h基本不變。電解液劇烈、均勻的冒小泡，呈沸騰狀，一般補(bǔ)充電時(shí)間在3-5H左右然后裝車使用。
前5～10次充電時(shí)間盡量長(zhǎng)些，這樣能使蓄電池極板上滲透性物質(zhì)充分反應(yīng)，有利于提高整車行駛里程和延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
2、虧電負(fù)重，你是嫌電池質(zhì)量太好嗎？
要避免“虧電”，也就是在不騎電動(dòng)車的時(shí)候或?yàn)榱耸‰?，有些用戶就?huì)覺得車“閑著不用充電”，但這種想法是錯(cuò)誤的，因?yàn)椤八姵亍睍?huì)有自行放電現(xiàn)象，若長(zhǎng)期不用，電池電量能就很容易“虧電”。這種“虧電”的做法對(duì)電動(dòng)車電池來說傷害極大。每次虧電，壽命就少一些，10次虧電新電池也很快報(bào)廢，要及時(shí)充電避免虧電;所以最好一周就要給電動(dòng)車電池充電一次，保持電池隨時(shí)有電。
一般來說，每次將電量用到電動(dòng)車電量顯示儀表上的剩余30%就可以充電，要充10小時(shí)左右，但是長(zhǎng)期虧電的話，充電時(shí)間要達(dá)到12-15小時(shí)以上！部分嚴(yán)重虧電“水電”需先進(jìn)行大電流充電，然后小電流涓流充電重新激活“水電”！
虧電狀態(tài)嚴(yán)重的話，需要到維修店或車行檢查電池極板硫化狀態(tài)，如因長(zhǎng)期虧電導(dǎo)致極板硫化，電池內(nèi)有硫化物沉凝時(shí)，無論何種方式充電都只是表面充電，實(shí)際已不能用。
3、選擇與電池型號(hào)相匹配“水電池”的充電器
所以說，如果你的電動(dòng)車電池也是經(jīng)常用不久、跑不遠(yuǎn)，并且剛剛充電概念沒多久電池明明還顯示有電量，但實(shí)際行駛的路程卻并沒有很長(zhǎng)的話，那么或許你也中了以上“充電誤區(qū)”的招，所以快點(diǎn)學(xué)著正確的操作姿勢(shì)才好。
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