現(xiàn)如今的城市中
多如牛毛的共享單車
成了一個(gè)火熱的話題
仿佛共享單車已經(jīng)成為了一個(gè)大趨勢(shì)！
但事實(shí)真的是如此嗎？
比起我們電動(dòng)車那又會(huì)如何呢？
程序繁瑣VS隨開(kāi)隨走
市面上共享單車的品牌多達(dá)十余家，基本上每家都需要下載一個(gè)專門(mén)的APP，然后是注冊(cè)、交押金。如果你將共享單車作為自己短途出行的主要工具，往往需要下載不止一個(gè)APP。
還有一個(gè)找車難的問(wèn)題！人口密集的小區(qū)內(nèi)往往一車難求。好不容易找到的車，走過(guò)去的路上還會(huì)被人捷足先登。
所以不得不下幾個(gè)APP擴(kuò)大選擇面，對(duì)于我們16G的手機(jī)來(lái)說(shuō)又是一個(gè)非常大的負(fù)擔(dān)。
而電動(dòng)車嘛，就是想停哪就停哪，自己的鑰匙配自己的車，隨開(kāi)隨走！
費(fèi)時(shí)費(fèi)力VS安全動(dòng)力
目前共享單車的時(shí)速平均只有十幾公里每小時(shí)，電動(dòng)車的時(shí)速遠(yuǎn)高于此，兩者兼具輕巧靈便的特點(diǎn)，上班通勤趕時(shí)間的首選當(dāng)然還是選擇電動(dòng)車。此外，單車的動(dòng)力來(lái)自于你的體力，當(dāng)遇到陡坡或者長(zhǎng)距離騎行時(shí)，還是電動(dòng)車更給力。
跟別提我們莫拉克電動(dòng)車?yán)?！地形自適應(yīng)，上坡加力，平路自動(dòng)提速，下坡緩降;最高速度下還能提速10%。此外，電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程近則幾十公里，最遠(yuǎn)的甚至能達(dá)到幾百公里，已經(jīng)不單單是短途通勤工具。
事故頻發(fā)VS匠心匠藝
越來(lái)越龐大的人群參與騎車，由于不是自己的車，人們對(duì)共享單車也沒(méi)有像對(duì)自己的車這么愛(ài)護(hù)，導(dǎo)致車輛總存在著許多的隱患。車輛的質(zhì)量不佳，又存在著安全隱患，從而引發(fā)了許許多多的安全事故。新聞里也經(jīng)常出現(xiàn)因?yàn)楣蚕韱诬囐|(zhì)量問(wèn)題而造成的事故。
但是我們莫拉克電動(dòng)車就不同啦，一直堅(jiān)守十四年的匠心匠藝，將做工做到極致。并且自己的車，不定期的檢查，對(duì)愛(ài)車當(dāng)然也呵護(hù)有佳。當(dāng)然不會(huì)有安全事故。
當(dāng)然共享單車的優(yōu)點(diǎn)也有很多
但如果讓我來(lái)選擇
我還是更愿意擁有一輛
屬于自己的電動(dòng)車
你呢？
