隨著氣溫下降，寒冷環境下新能源車主會出現車輛續航里程縮短的感覺，這是什么原因造成的？如何才能有效提升車輛續航里程？今天小E就這兩個新能源車主最為關注的話題來詳細說一說。
要解決“寒冷環境下，車輛續航里程為什么會縮短”這個問題，首先我們要了解電池的特性：電池作為一種能量儲存設備，其充放電是一個化學反應過程，受溫度影響是此化學反應的固有特性。低溫導致化學反應變慢，放電的電流變小，其可用容量降低，因此會出現所謂“電池不耐用”的現象。
同理，冬季新能源車續航里程
縮短的原因主要是：
低溫環境下，動力電池電極材料的活性降低，化學材料溫度越低材料活躍性越差，能參與化學反應的材料越少，電池存放電量會隨之下降，這是動力電池的正常特性，因此廣大車主不必過分擔心，當溫度恢復到常溫時，電池存放電量會隨之恢復到正常狀態，車輛續航里程也會恢復正常。
如何有效提升
新能源車續航里程？
合理存放車輛，保持電池活性。冬季，有條件的話盡量將車輛停放在溫度較高的車庫，或者采取一定的保暖防凍措施，例如用保暖篷布包覆等以增加電池活性，有效提升電池容量。
冬季，車輛起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，導致大電流放電，冬季駕車應勻速駕駛以保持電池健康;
冬季，有能量回收功能的新能源車，能量回收功能設置越高車輛減速效果越強，因此在濕滑冰雪路面行駛時，建議把能量回收調整為最低，防止能力回收系統介入時，過高的減速效果造成輪胎打滑;
新能源車避免在非OK檔狀態下長時間使用車輛用電設備，例如：音響、燈光等，以免導致低壓電池虧電。
放電預熱準備。燃油車冬天行車前發動機需要預熱，電動車有同樣的準備——啟動后應緩慢勻速行駛3-5分鐘，或充電給電池預熱，讓電池充分放電前先適應寒冷氣溫。
減少行車阻力。行車阻力主要來自輪胎阻力和整車的慣性，因此車上不放不必要的東西，可減少垂直向下壓力造成的阻力和平行行車方向的慣性。
最后，小E依然要強調一下，低溫環境下，動力電池電極材料的活性降低，屬于動力電池的正常特性，廣大車主不必過分擔心，當溫度恢復到常溫時，電池存放電量會隨之恢復到正常狀態，車輛續航里程也會恢復正常。