成堆的包裹，繁忙的身影！雙十一雙十二這幾天，全國各地的快遞小哥都忙壞了！這段時間是他們一年當中最累、收入也最高的一個時間段。
云南昆明的快遞員方斌，最多一天要送300多件快遞，最少一天也要送280多件快遞。小方在新聞路和西昌路一帶送了3年多的包裹。
可就在前兩天，小方和往常一樣，騎著自己的舊電動車，載著滿滿的30多件快遞包裹一家一家地去送貨時，不幸發(fā)生了……而這幾乎毀了一個年輕人在城市里打拼的一切動力和希望！
昆明新聞南路上，下午2點半左右，方斌撥通一個收件人電話，對方告訴他，將快遞放在門衛(wèi)即可。
門衛(wèi)距離路邊只有2米的距離，來回也不過4米，方斌沒有拔鑰匙，將放了25件快件的電動車停在路邊，“有幾個大的快件放在后面，前面是一個麻袋裝了小的快件。”
可是，當他放完快遞回轉身時，看到了讓他難以置信的一幕。
“一個男人，騎上了我的電動車！”方斌一時沒有反應過來，“我以為是有人跟我惡作劇，從沒有發(fā)生過這樣的事情，五六秒的時間就被人家把車騎走了。”
方斌追了出去，此時，秦女士見狀，立即騎著電動車載了他一段。兩人的追擊并未見效，很快，他去年剛買的電動車就消失在視野中了。
當時正好有一個監(jiān)控對著道路，偷車的整個過程和偷車人都被拍了下來！
拿出手機報警時，他還有一種恍然如夢的感覺。報警之后，方斌借了同事電動車，接著送還沒送完的10多件包裹。
傍晚6點42分，當再次走到在云南日報印務中心附近時，他忍不住停頓了一下。剛才發(fā)生的一幕閃過腦海，如果當時……可惜生活沒有如果，一切已經發(fā)生了。
“今天沒有比我更慘的人了。”這個黑瘦的小伙子心中如此想著，借來的電動車剛送了一半的貨就沒電了，他只能推著笨重的車子，在夜幕降臨的城市一步一步往前走。兩個小時后，他結束了這一天的工作。
根據公司的初步評估，方斌需要賠償2萬元左右的貨物款。目前，方斌已在賠償統(tǒng)計出的價值較小的快件，但僅僅這樣，也意味著，方斌一年的積蓄沒有了。
看到這則新聞，網友紛紛表示小偷太可惡了，必須要抓住小偷繩之于法。
其實，這種事情也不能怪快遞小哥防范意識弱，市面上電動車防盜鎖五花八門，總結起來就是兩句話：防盜性能好的上鎖不方便，上鎖方便的防盜性能又一般。就算防盜性能再好，消費者怕麻煩不用也是沒用。
今天，綠源推出的智能省力中支撐鎖，完美解決了這個問題。
省心好用，智能防盜
智能省力中支撐鎖將防盜鎖與中支撐兩者合二為一，中撐支起，防盜開啟，再也不用像以前那樣還得蹲下上鎖開鎖，以往需要的3個步驟，1秒搞定，只需立起中支撐，防盜一步到位！
不論是上鎖還是解鎖成功后，它都會發(fā)出“噠噠噠”的提示音。更牛的是在上鎖完成后，用戶無需任何操作，三分鐘后自動設防，報警器自動啟動。（也可手動立即開啟）
更能省力75%
省力是所有使用中支撐用戶的一大需求。
綠源的工程師們研究了大量市場上的電動車中支撐，通過相關結構力學和機械工業(yè)設計知識，依靠杠桿原理，將用戶的體重自動轉化為向下踩的力，實驗數據表明，綠源的省力中支撐能比原來省力75%左右！連從沒騎過電動車的小女生也能輕松立起。
（省力中支撐的正確打開方式~不需抬車屁股）
綠源智能省力中支撐鎖，其省力、支起即鎖的特性正適合于外賣小哥、快遞小哥這類人群，當然也適合所有普通電動車用戶，相信有了這個防盜神器，各位電動車用戶的財產安全能得到極大提高。
